簡要描述:無人機駕駛證CAAC與AOPA區(qū)別操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員,無人機進入持證上崗時代根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關規(guī)定,從事通用航空飛行活動的單位、個人,凡是未經批準擅自飛行、未按批準的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態(tài)、未經批準飛入空中限制區(qū)域和空中危險區(qū)域的,由有關部門按照職責分工責令改正,給予警告;造成重大事故或者嚴重后果的,依照刑法追究刑事責任。
無人機駕駛證CAAC與AOPA區(qū)別
無人機駕駛證CAAC與AOPA區(qū)別
都搞不清楚CAAC和AOPA無人機證件的區(qū)別,很多人以為AOPA無人機駕駛證就是的無人機駕駛證,其實并不是。搞清楚這兩個證的關系,你可以一次性考取兩個證,如果顛倒了順序,那你就只能拿一個證了!
《民用無人機》(CAAC)
?頒證機構:《民用無人機執(zhí)照》又稱CAAC,是目前主流無人機證件中,含金量及性居首的無人機駕駛證,由中國局飛行標準司直接簽發(fā),與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位,含金量高!是從事無人機行業(yè)人員的敲門磚,具有的法律效力!
?證件權限:局無人機執(zhí)照可申報空域、申請航線、從事無人機相關的商業(yè)活動等。
?學習內容:理論培訓(基礎理論培訓+飛行理論培訓+氣象學+法律流程);實操培訓(模擬訓練+過渡訓練+真機訓練)
?培訓周期:民用無人機執(zhí)照培訓周期28天左右
?考試規(guī)則:
考試流程:理論考試—綜合問答考試—實操考試—地面站考試(僅超視距)—考試通過—獲取無人機執(zhí)照
理論考試:視距內駕駛員通過分數(shù)為70分, 超視距駕駛員(機長)通過分數(shù)為80分。
實踐考試:視距內駕駛員:360度自旋(GPS模式),水平八字(GPS模式),綜合問答;超視距駕駛員(機長):360度自旋(姿態(tài)模式),水平八字(姿態(tài)模式),綜合問答,地面站,應急返航。
?適用范疇:行業(yè)從業(yè)人員、愛好者
《民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》(AOPA)
?頒發(fā)機構:《民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》又稱AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會),是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會在中國的分支機構,是IAOPA在中國(包括中國臺灣、香港、澳門)的合法代表。
?CAAC與AOPA的關系:很多人認為AOPA無人機駕駛員合格證便是無人機執(zhí)照,嚴格來講這并非是的無人機執(zhí)照,在2018年前這確實是的無人機證件。
自2018年9月1日起,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機駕駛員合格證,自動轉換為minghang局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照,原合格證所載明的權利一并轉移至該電子執(zhí)照。在2018年9月1日后考取的AOPA無人機駕駛員合格證,也僅僅是個合格證。
?學習內容+考試規(guī)則:CAAC和AOPA的學習內容是一致的,如果你考過了CAAC就可以同步去申請AOPA的合格證,不需要額外再考試。注意考取順序為:先考取CAAC執(zhí)照再增發(fā)AOPA合格證。
?適用范疇:用于具體項目申報
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大疆 UTC 證件是指大疆無人機技術應用認證證書,是由大疆科技認證的一種無人機飛行操作證書。獲得大疆 UTC 證書后,可以證明持有人具有一定的無人機操作技能和知識,能夠安全地操作大疆無人機產品。這對于從事無人機相關工作的人員來說非常重要。
大疆 UTC 證書可以作為一種職業(yè)資格認證,在從事無人機相關工作時,可以證明自己具備了一定的技能和知識,可以增加自己的競爭力。此外,持有大疆 UTC 證書的人員可以在大疆科技舉辦的相關培訓活動中享有優(yōu)惠,提高自己的無人機操作技能和知識水平。
總之,獲得大疆 UTC 證書可以證明你具備一定的無人機操作技能和知識,有助于在無人機相關領城中發(fā)展職業(yè)提高競爭力。