大疆機場 2 是什么?和傳統(tǒng)無人機方案相比有什么優(yōu)勢?
1. 大疆機場 2 是什么?和傳統(tǒng)無人機方案相比有什么優(yōu)勢?
大疆機場2 是一個無人值守、自動化的作業(yè)平臺,可自動的完成起飛、降落、充電、作業(yè),實現(xiàn)無 人化、網格化的測繪與巡查作業(yè)。 相比傳統(tǒng)無人機方案的優(yōu)勢:快速響應:24 小時待命,隨時可進行任務 ? 提升任務頻次:大疆機場 2 每天可自動的完成 10 個架次以上的任務量 減少運營成本:飛手培訓、交通費用(部分作業(yè)區(qū)域非常偏僻)
2. 大疆機場 2 的亮點?
環(huán)境適應性:飛機和機場都具有 IP 防護等級,工作溫度從-20 到 45 度℃,可抗 6 級風。
可靠性:機場備用電池可獨立工作 5 小時以上,視覺+RTK 厘米級定位提升降落成功率,異常 消息可通過短信及郵件發(fā)送給用戶,高可靠設計實現(xiàn) 6 個月免維護
簡易部署: 34kg,小于 0.34 平方米占地,體積和重量相比于前一代機場產品分別下降 75% 和 68%。雙人可搬,樓頂部署僅需吊繩即可(無需起重機)。
高效率:飛行器使用增升設計,類似固定翼可提供更大的升力,最大續(xù)航達到 50 分鐘,最大 作業(yè)半徑可到 10km,極大的提升作業(yè)效率及降低網格化部署成本。
豐富的使用場景:本次機場分為 M3D 和 M3TD 兩個版本,M3TD 配有廣角、長焦、紅外三 攝,適合巡檢及安防場景;M3D 配有廣角(4/3 CMOS,機械快門,時間同步)、長焦兩攝, 可用于高精度測繪場景。上一代機場產品不配有機械快門,無法用于高精度測繪場景。
性價比:證機場能力與上一代產品基本一致甚至續(xù)航、體積等均有優(yōu)化的情況下,價格僅為上 一代機場的一半左右
3. 大疆機場 2 如何部署?
大疆機場 2 的部署方式與上一代產品類似,共分為四步:
1) 站點勘察:部署站點需提供 1000 瓦穩(wěn)定市電,至少 10Mbps 的上下行帶寬,且周邊無高遮 擋物。
2) 土建施工:制作機場底座,如混凝土底座、不銹鋼底座,用于固定并抬高機場防止積水。
3) 機場安裝:將機場固定到提前準備好的底座上,并對機場接電、接網及接地。
4) 遙控器配置:使用 RC Pro(御三行業(yè)版遙控器)配置機場,設置網絡、綁定司空 2 或第三方 云平臺、備降點等。
4. 如何使用機場,機場使用的工作流是什么?
機場的使用分為自動任務和遠程控制兩種:
1) 自動任務:用戶規(guī)劃一個任務(如巡檢任務、巡邏任務、測繪任務),然后機場可以定期的自動執(zhí) 行該任務。
2) 遠程控制:用戶可遠程的使用鍵盤操控機場內的無人機起飛、飛行、拍照/錄像、返航等。 數(shù)據(jù)管理:在任務完成無人機返回機場內后,該任務拍攝的數(shù)據(jù)會自動的上傳至司空 2 或第三方云平 臺,用戶在云平臺上查看并管理數(shù)據(jù)。測繪任務完成后可直接在司空 2 云平臺上進行模型重建,模型 精度及效果與大疆智圖保持一致。 遠程運維:為減少設備管理員前往機場部署地點的頻次,大疆機場 2 支持遠程運維模塊,設備管理員 可以遠程的對機場進行故障的處理。
5. 大疆機場 2 的使用場景有哪些?
應急響應:當出現(xiàn)緊急事故時,如火災、交通事故等,機場可第一時間抵達現(xiàn)場,并利用紅外 相機及長焦相機得到現(xiàn)場準確的情況(如火情、火勢、著火點等),并持續(xù)懸停做監(jiān)控。另外 也可配備喊話器,可對如輕微交通事故,且未有人員受傷的交通事故,督促司機盡快立場,避 免交通堵塞。 ?
安防巡邏:7 x 24 小時不間斷巡邏,可用于城市安防巡邏、園區(qū)巡邏、水道巡邏等,配有紅外 相機即使在夜晚,也可發(fā)現(xiàn)可疑目標。
設施巡檢:機場集成了 RTK 模塊,可提供厘米級定位,保證自動作業(yè)時拍攝物體的精度(不 會拍偏)。并支持精準復拍,在框選了興趣目標后,飛機會自動的對目標進行搜尋,避免了因 RTK 誤差、強風等帶來的偏移,進一步提升拍照準確性。
高精度測繪:機場適用于需要定期進行模型采集、更新的測繪場景,如地災監(jiān)控、工程進度監(jiān) 控、礦區(qū)土方量測量等,M3D 無人機配有高素質鏡頭、機械快門等可達到厘米級測繪精度。